시장을 뒤흔들 수 있는 신흥 전기차 주식을 만나보세요
저자 제임스 브럼리 - 2025년 2월 2일 오후 6시 22분
일반적인 가정과는 달리 미국 전기 자동차 판매량은 줄어들지 않았고 성장률도 둔화되었습니다.
미국의 전기차 충전 인프라와 옵션은 전기차 도입에 따라 점진적으로 성장할 것입니다.
EVgo의 충전소는 다른 전기차 충전소에서는 항상 이용할 수 없는 편리한 옵션을 제공합니다.
전기 자동차 제조업체를 비교하는 투자자들은 어느 자동차 제조업체의 성공에 의존하지 않는 기회를 바로 지나칠 수 있습니다.
지난 몇 주 동안 EVgo(EVGO 0.29%)와 더 나아가 주주들에게도 힘든 시간을 보냈습니다.
주가는 현재 10월 말 고점 대비 60% 이상 하락했으며, 불과 며칠 전에는 수개월 만에 최저치를 기록했습니다.
하지만 이러한 움직임은 정확히 놀라운 것은 아닙니다.
도널드 트럼프 대통령은 카말라 해리스가 예상했던 것만큼 전기 자동차를 지지하지 않습니다.
트럼프는 취임 몇 시간 만에 2030년까지 미국에서 판매되는 모든 신차의 절반을 무공해 차량으로 의무화한 조 바이든 전 대통령의 행정 명령을 취소했습니다.
이러한 정책 변화는 충전 네트워크를 소유하고 운영하는 EVgo를 포함한 전기차 회사에 명백히 불리하게 작용합니다.
하지만 업계 뉴스 웹사이트 Inside EV의 부편집장인 맥 호건이 맞다면 주식의 가파른 매도세는 궁극적으로 매수 기회가 될 수 있습니다.
호건은 트럼프 당선 직후 "공공 정책에 대해 알아야 할 한 가지가 있다면 관성을 극복하기 어렵다는 것"이라고 말했습니다.
전기차는 캘리포니아 자동차 시장의 22%, 전기차는 중국 시장의 절반이며 유럽은 이를 추진하고 있습니다.
연방 정부가 이를 막기 위해 할 수 있는 일은 없습니다."
주가 급락 이후 떠오르는 EVgo의 지분을 인수하려는 이유는 다음과 같습니다.
EVgo란 무엇인가요?
시가총액이 약 10억 달러에 불과한 EVgo는 확실히 테슬라가 아닙니다.
테슬라와는 다릅니다. EVgo는 전기 자동차를 만드는 대신 공용 전기차 충전 설루션을 제조하고 관리합니다.
9월 말 현재 미국 40개 주에서 약 1,100개의 고속 충전소를 운영하고 있으며, 120만 명 이상의 전기차 소유 계정 소유자에게 서비스를 제공하고 있습니다.
이는 여전히 많지 않은 수치입니다.
모틀리 풀의 연구에 따르면 1월 현재 미국에는 69,632개의 전기 자동차 충전소가 있으며, 총 195,000개 이상의 충전 포트를 지원하고 있습니다.
현재 ChargePoint는 약 38,000개의 충전소와 약 68,000개의 충전기를 보유하고 있어 이 분야를 지배하고 있습니다.
Tesla의 충전소 수는 7,000개 미만이지만 개별 충전소는 ChargePoint의 충전소보다 훨씬 더 많은 차량을 동시에 처리할 수 있습니다.
아무리 줄여도 EVgo는 이 분야에서 상대적으로 작은 업체입니다.
하지만 그렇다고 해서 주저하지 마세요.
트럼프가 전기 자동차 판매 장려에 무관심한 것처럼 보이지만, 이 주식이 지금 매수되는 몇 가지 관련 이유가 있습니다.
EVgo 주식을 매수해야 하는 2가지 이유
첫째, 전기 자동차 구매는 여전히 증가하고 있으며, 앞으로도 계속 증가할 가능성이 높습니다.
콕스 오토모티브의 켈리 블루북에 따르면 전기차 판매가 둔화되고 있다는 소식을 들으셨겠지만, 성장률은 2023년 50%, 2022년 66%에 육박하던 것이 작년에는 7.3%에 불과했습니다.
하지만 생산 능력과 전기차 가용성이 새롭게 급증하던 시점을 지났기 때문에 이러한 둔화는 이해할 수 있습니다.
당시 여러 새로운 전기차 모델이 출시되면서 이러한 성장률이 크게 강화되었습니다.
작년 국내 전기차 판매량은 약 130만 대로 기록적인 수치를 기록했습니다.
또한 Wards Intelligence의 집계에 따르면 모든 유형의 전체 신차 판매량은 약 1,600만 대로 2.2% 증가하는 데 그쳤습니다.
따라서 전기차는 현재 전기차가 모든 사업을 영위하고 있는 미국을 중심으로 업계 전반에 걸쳐 역풍을 일으키고 있습니다. 이러한 지속적인 성장세는 (정책으로 인한 어려움에도 불구하고) 전기차가 2025년 국내 신차 판매의 10%를 차지할 것이라는 콕스 오토모티브의 예측을 뒷받침하며, 2024년에는 7.5%를 기록할 것으로 예상됩니다.
EVgo가 시장이 예상하는 것보다 훨씬 더 잘 작동할 수 있는 두 번째 이유는 대부분의 충전소에서 직류 고속 충전(DCFC)을 제공하여 완전 전기차를 20분에서 1시간 만에 80%까지 충전할 수 있는 반면, 대체 충전기로는 몇 시간 동안 충전할 수 없기 때문입니다. (대부분의 플러그인 하이브리드 전기차는 고속 충전기로는 작동하지 않습니다.)
크레덴스 리서치는 국내 전기차 충전소 시장이 EVgo가 운영하는 직류 고속 충전기를 필두로 2032년까지 연평균 34%의 성장률을 보일 것으로 예측하고 있습니다.
위험을 염두에 두세요
메시지를 잘못 읽지 마세요.
EVgo가 결국 시장을 압도할 수도 있지만, 여기에는 많은 추측이 있습니다.
전기차 산업은 시작에 가까워졌기 때문에 앞으로 몇 년이 지나도 정확히 어떤 모습일지 예측하기 어렵습니다.
EVgo는 수익성도 낮으며 언제, 언제 또는 어떻게 바뀔지는 확실하지 않습니다.
투자하기 전에 포트폴리오에 이러한 위험이 발생할 여지가 있는지 확인한 다음 이 위험을 적절히 관리하세요.